BMW E9x M3, E8x 1M, F8x M2, M3, M4 / Adjustable Front Tension Struts

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SPL PARTS

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미국 텍사스 주 오스틴에 위치한 SPL파츠는

프로레이스에서부터 일반도로 용도까지

차량의 서스펜션 조정을 위한 모든 하체 부품 설계, 제작 업체입니다.

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BMW

e8x 1M / e9x M3

e8x 1Series / e9x 3Series

F8x M2 / M3 / M4

FRONT TENSION STRUTS

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SPL Parts의 TITANIUM 시리즈 전방 텐션 스트럿은 (Front Tension Struts)은

코너에서 최적의 턴인 리스폰스를 위한

정밀한 얼라인먼트를 제공하며, 좌우 캐스터 값의 분산을 보정합니다.

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순정 고무부싱을 대체하는 저마찰의 FK 구형베어링은

뛰어난 반응성과 조향 감각을 제공합니다.

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또한, 포함 된 스테인리스 스틸 스페이서를 사용하여

Anti-dive geometry 를 조절 가능합니다.

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솔리드 빌렛 알루미늄 합금으로 정밀 가공 된 2024 헥스로드는

최소의 하중량으로 최대의 강도와 강성을 유지합니다.

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또한, 독점적인 설계로 제작 된

360도 회전 클램프는 신속한 얼라인먼트 셋업을 지원합니다.

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블루 아노다이징 티타늄 하드웨어는

텐션스트럿에서 더 많은 무게를 덜어내고 뛰어난 강도를 제공합니다.

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텐션스트럿에 사용되는 FK 베어링 로드엔드는

우수한 강도를 자랑하며

조용한 작동, 낮은 마찰력, 부드러운 회전력을 제공하며

부하 시 부싱 편향을 제거하기 위한 테플론 라이너로 마감되어 있습니다.

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테플론 라이너의 경우

매우 높은 내하력을 제공하며, 동적 마모 특성을 크게 증가 시켜

일반도로와 레이스 사용에 있어 강력한 신뢰성을 제공합니다.

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*라이너 작동 온도

섭씨 -53도 ~ 162도

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SPL Parts Adjustable Front Tension Struts 의 특징:

블랙 아노다이징 처리 된 2024 알루미늄 링크사용 / 불규칙한 중량 감소 효과

블루 아노다이징 처리 된 티타늄 소재 헤드캡 나사

회전부 6061-T6 알루미늄 클램프 설계

고경도, 저마찰의 테플론 처리 된 FK 조인트 / 로드 엔드

Anti-dive geometry 조정을 위한 스테인리스 스틸 스페이서

최소 인장강도 170,000 PSI를 견디는 헤드 캡 볼트

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차량 하체 셋업을 위한 최고의 선택

SPL PARTS

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모든 SPL PARTS의 제품을

"모션인모터스포트"에서 만나 보실 수 있습니다.

 

경기도 남양주시 강변북로 658-27 1동 2F

모션인모터스포트

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031-558-6668