![](https://blog.kakaocdn.net/dn/pZHjN/btsEJapxJk1/NcplCz3wr6BIxzC9RoxuW0/img.png)
KMP 드라이브트레인 솔루션은
모터스포츠 (레이스, 랠리카)에 주안점을 둔 네덜란드의 드라이브 트레인 전문 제조업체입니다.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/wl3u6/btsEGMv3F1p/mvTVPPZ4BN6smw2XkFSJ5k/img.png)
KMP DRIVETRAIN SOLUTION
BMW F8x M2, M3, M4
Rear Differential Bracket + Bushing Set
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/XrhSH/btsEF44KM6h/SgZkU5wUaKdtpI3WjIycxk/img.png)
BMW F8x M 차량 전용 디퍼런셜 마운팅 브래킷 킷 입니다.
순정 M 차량들은 고마력임에도 불구하고
전면 디퍼런셜 마운팅 포인트가 1개로 제작되어 있습니다.
트랙주행이 주목적이거나, 차량의 마력을 높힌 경우
부싱에 심각한 스트레스를 줄 수 있으며 부싱 수명을 줄이거나, 파손되는 상황이 발생할 수 있습니다.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/etPPWC/btsEGTu5tZ4/GbKNvzJuYrqaHFVJ9nNPKk/img.png)
KMP 디퍼런셜 마운팅 브래킷
따라서, KMP는 순정 고무 부싱을 교체하는 것돠 동시에 2개의 장착지점을 생성하여
디퍼런셜을 더욱 견고하게 잡아둘 수 있도록 전용 브래킷을 개발하였습니다.
KMP 디프 브래킷은 견고한 설계로 제작되어
추가 된 마력(ECU맵)이나 트랙 주행에서
디퍼런셜을 통과하게 되는 추가적인 힘을 무난히 견딜 수 있습니다.
또한, 순정 고무 부싱 대비 견고한 부싱이 포함되어 디퍼런셜 자체의 비틀림을 줄여줍니다.
폴리머 구조로 정교하게 제작 된 슬라이딩 부싱설계는
필요 이상으로 단단하지 않아 섀시의 움직임에 영향을 주지 않고, 디프, 서브프레임에 무리를 주지 않습니다.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/xd8Sw/btsEM0NAbIO/arcjNP6lTGTuucktDiFoz1/img.png)
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/bgl3ti/btsEOR3UXQn/c2wBo9XKqQkhqfkQ0kNH8k/img.png)
제품 정보 :
모든 F8X M 차량에 적용
드라이브 트레인 기울기 감소
모터스포츠 사용에 적합
순정 브래킷 보완 / 고마력 출력 대응
패키지 세트 목록 :
알루미늄 디프 브래킷, 리어 슬라이딩 부싱, 프론트 슬라이딩 부싱 및 알루미늄 부싱
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/ciyquy/btsELpfHOES/kona6NbbN9RioQGjpkQ4k0/img.png)
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드라이브 트레인의 모든 솔루션을 제공하는
KMP 드라이브 트레인
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경기도 남양주시 강변북로 658-27 1동 2F
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031-558-6668
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