알핀 A110S - 타록스 F2000 프론트 브레이크 디스크, 엔듀로+ 패드 교체

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ALPINE A110S

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타록스

F2000 브레이크 디스크

엔듀로+ 119 브레이크 패드

로드레이스 브레이크 액

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프론트 브레이크 디스크, 패드 교체를 위해 입고되었습니다.

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타록스 브레이크의 ​2피스 디스크는

우수한 열 배출과

제동 성능을 자랑하는 알루미늄 벨 이 특징입니다.

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2피스 브레이크 디스크 솔루션은

각 측면에 냉각에 적합한 베인을 가지고 있습니다.

따라서, 표준 순정 디스크에 비해 훨씬 우수한 열 관리와 제동 성능 및 신뢰성이 향상됩니다.

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또한, 디스크 로터의 표면은​

타록스 CNC 터닝머신과 타록스 빌드머신에 의해 정밀하게 가공되며

0.015mm 이내의 공차로 완벽한 표면을 제공합니다.

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기존 디스크 / 타록스 디스크

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F2000 순정형 브레이크 디스크는

거의 대부분의 자동차브랜드 차량에 OEM 사이즈로 제작이 되며

레이스 스펙의 브레이크 디스크를 공도 범위까지 사용 할 수 있도록 제작 된 제품입니다.

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타록스의 브레이크 디스크로 교체 함으로서

순정 브레이크의 성능을 비약적으로 끌어 올리며,

일반도로에서도 서킷에서도 만족스러운 성능을 보장합니다.

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가장 간편한 방법으로 브레이크 성능을 업그레이드 할 수 있습니다.

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내구성이 뛰어나고 효과적인 방열시스템 설계로 높은 성능과 긴 수명을 지니고 있습니다.

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타록스 브레이크 디스크는

평방 mm당 57kg의 매우 높은 최종 인장 강도(ZGS)를 가지고 있습니다.

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일반적인 레이싱용 디스크의 경우 평방 mm당 38kg의 ZGS를 가지고 있으며,

대다수의 국가표준 일반도로용 디스크는 평방 mm당 최소 25kg의 ZGS를 가지고 있습니다.

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인장강도가 높다는 것은 더 높은 내구성을 가지고 있다는 것.

검증 된 성능 향상과 긴 수명을 보장합니다.

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합리적인 가격으로 여러분의 브레이크를 업그레이드 할 수 있습니다.

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기존 패드 / 타록스 패드

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GT 레이스 / 투어링카 레이스 / 포뮬러 카테고리 / 랠리 에 적합한 패드입니다.

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Enduro 브레이크 패드의 기술적 목표는

제동하는 내내 고마찰로 뛰어난 브레이킹을 제공하며,

동시에 패드와 디스크 수명은 개선하고, 뛰어난 브레이킹 모듈레이션을 제공하는 것입니다.

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매우 우수한 모듈레이션을 갖는 다는 것은 곧,

마찰 계수가 매우 높은 동일한 다른 패드에 비해 휠 잠김 현상이 현저히 감소한다는 것을 뜻합니다.

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엔듀로 패드는 출력손실 없이 위 사항을 달성하며, 궁극적인 올라운드 패드 컴파운드입니다.

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900°C 이상의 온도를 견딜 수 있으며, 최적 온도 범위는 400°C에서 800°C입니다.

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마찰 계수

노멀 = 0.47 μ / 핫 = 0.50 μ

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TAROX RoadRace 브레이크액은

DOT 5.1 등급의 고성능 대안으로

특별히 제작 된 DOT 4 등급의 브레이크액 입니다.

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지속적으로 매우 높은 온도에서 제동 시스템이 정상적으로 작동해야 하는 극한의 상황

(레이스 브레이킹 조건)에서 일정하게 뛰어난 성능을 발휘합니다.

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또한, 일상의 도로에서도 뛰어난 제동성을 유지하여 사용에 적합합니다.

그리고 자동차 제조사의 요구조건을 준수하여 일반차량 사용에도 문제가 없습니다.

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높은 비등점을 보유하여 사실상 모든 레이스 조건에 이상적이며

DOT 5 이상 등급에서 요구하는 최소 성능을 능가하며, 사용 주기가 깁니다.

*DOT 5 이상 등급의 고성능 브레이크액과 달리 짧은 교환주기를 요구 하지 않습니다.

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TAROX RoadRace 브레이크액은

미국, 캐나다 및 모든 EU 국가의 도로 차량에 합법적으로 사용할 수 있으며,

TAROX 및 기타 애프터마켓 브레이크 시스템 모두에 사용하기에 완벽하게 적합합니다.

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*현재 미국 규격 "FMVSS No.116 DOT 4"와 일치하거나 능가하는 성능

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작업 종료

차량 전체 기본점검 후 출고 완료하였습니다.

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경기도 남양주시 강변북로 658-27 1동 2F

모션인모터스포트

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031-558-6668